SINGER加持,PORSCHE经典911赋予新生命!

作者: 时间:2020-06-08 分类:E生活的 评论:45 条 浏览:821

SINGER加持,PORSCHE经典911赋予新生命!对于部分视PORSCHE为至尊、非911不是王道的忠实车迷来说,品牌精神在1998年之后就已经蕩然无存?原来在最后一辆搭载气冷式引擎的PORSCHE 993正式从德国司徒嘉特下线后,品牌便义无反顾的为911车系换上气冷式动力心脏。正如同AutoNet汽车日报之前为各位读者报导的,美国SINGER Vehicle Design誓言打造出外型和机械结构媲美初代911的重生之作;他们办到了!

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在全球PORSCHE忠实迷的眼中,PORSCHE于1963年到1989年之间打造具备后置引擎、轻量、气冷等条件才是正宗911!然而随汽车科技演进,人们对于行车舒适度的要求今非昔比,气冷式引擎更遭受不少乘客安全、环境污染等方面的质疑;PORSCHE终究要与时俱进!
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然而死忠车迷的声音SINGER听见了,以全新手法将新科技和911车系历久弥新的车身造型融为一体;动力方面则是以1995年份993世代911车系所搭载的3.6L气冷式水平对卧六缸自然进气引擎为基础,扩充排气量并调校为3.6L、3.75L及3.82L三种动力等级,分别可输出300hp、360hp及425hp最大马力,3.6L版本搭配来自964世代911的GETRAG五速手排变速箱,3.75L及3.82L版本则搭配来自993世代911的GETRAG六速手排变速箱。
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手工打造车身车身为碳纤维材质,以最经典的1960年代911为发想。来自1973年的Carrera RS小鸭尾可说是神来之笔,HID头灯、可伸缩扰流板则为它的怀旧造型增添一股新意。
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至于MOMO Monza三辐方向盘、赛车计时器、编织赛车皮椅则再次将你拉回911问世之初,然而冷气空调、外接式影音系统甚至Garmin卫星导航一样不缺。採接单打造方式生产,约20万美元(约新台币635万元)的价格,你心动了吗?
 

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